Questo ponte collega Brivio con Cisano Bergamasco. I lavori per la costruzione del ponte partirono nel 1911 e furono conclusi dopo sei anni, nel 1917, l'anno della disfatta di Caporetto. Il ponte è in calcestruzzo e ha una lunghezza di 135 metri, la struttura ad archi rialzati su tre campate era certamente da considerarsi ardita per l'epoca in cui fu realizzato. Fin dall'epoca romana questo punto del fiume è stato il punto di transito, dalla località La Sosta nel territorio di Cisano al comune di Brivio, diversi documenti attestano la presenza di ponti in legno, ponti di barche, ponti in pietra, spesso con funzione militare. Soprattutto tra Tre e Quattrocento fragile confine tra il ducato di Milano e la Repubblica di Venezia.
Oggi il ponte è il punto perfetto per inziare la caratetteristica ciclopedonale che costeggia tutto il fiume Adda, lungo il percorso verso Imbersago, si possono incontrare le stazioni dell'Ecomuseo Adda di Leonardo, dove, accanto alle splendide viste sulle rapide dell'Adda sfondo della "Vergine delle Rocce", troviamo il traghetto leonardesco di Imbersago e i manufatti idraulici ideati da Leonardo per la costruzione del Naviglio di Paderno, progettato nel 1516, ma concluso solo nel 1777.